Der japanische Minikran-Hersteller Maeda, der seinen Weltmarktanteil in dieser Sparte mit circa 75 % angibt. hat seit 2004 einen neuen „Star“ in seiner Produktreihe. Der LC 785 hat die europäische CE-Prüfung im Herbst 2004 absolviert und wird seit April 2005 auf dem europäischen Markt verkauft.

Der Minikran mit einer Traglast von 4,9 t x 2,1 m ist laut Hersteller einzigartig in seiner Klasse und unterscheidet sich von allen anderen Typen der Produkt-
reihe dadurch, dass es ein echtes „OutdoorGerät“ ist, das seine Tragkraft nicht über Abstützungen erreicht, sondern durch das Eigengewicht von 9,7 t. Dadurch können die Lasten auch verfahren werden. Das Gerät ist mit einerTransport-
länge von 5 m, einer Breite von 2,35 m und einer Transporthöhe von 2,68 m

dem europäischen Markt angenommen und füllt offensichtlich eine echte Lücke. Auch in Deutschland sind die ersten drei LC 785 durch den Generalimporteur, die Firma Conmac international GmbH aus Hannover an Vermietunter-
nehmen ausgeliefert worden.Nach Aussage dieser Vermieter sind deren Kunden von den Einsatzmöglichkeiten, den Leistungsmerkmalen und der komfortablen und einfachen Bedienung rundum begeistert Nach Einschätzungen des Generalimporteurs entwickelt
sich hier für Arbeitsbühnen-, Kran und Baumaschinen--vermieter ein neues Geschäftsfeld. Aufgrund des noch begrenzten

Ständig im Einsatz

Die Firma Beyer Baumaschinen, ein bekannter Vermieter von Arbeitsbühnen und Baumaschinen aus dem Siegerland, hat im April 2005 mit der Vermietung von Minikranen begonnen und Anfang Juli 2005 den ersten LC 785 überhaupt für Deutschland bekommen. Im Oktober folgte bereits der zweite. Alle Geräte sind seitdem ununterbrochen im Einsatz.
Die Einsatzmöglichkeiten des LC 785 sind so vielfältig, wie es Kranarbeiten gibt, die im Bau, in der Industrie, beim Handwerk und bei den Kommunen bewältigt werden müssen und bei denen es auf kompakte Abmessungen und hohe Leistungsfähigkeit ankommt.
Das Raupenfahrwerk erlaubt zudem den Einsatz im schwierigsten Gelände. Ideal einsetzbar ist der Minikran zum Beispiel bei der Montage von Vorsatzbalkonen in engen Hinterhöfe, bei Gründungsarbeiten
in Baugruben, beim Stahlbau in beengter Umgebung oder bei Industriernontagen.

sehr kompakt gebaut. Wie der Hersteller hervorhebt, begnügt sich der Kran beim Schwenken mit nur einem sehr geringen Überhang. Angetrieben wird der Minikran durch einen Komatsu-Diesel mit 40,5 kW Leistung. Überhaupt stammt das gesamte Fahrgestell inklusive Kabine von Komatsu, und der LC 785 ist somit das Ergebnis einer engen Kooperation zwischen den beiden japanischen Herstellern.Wie es bei Maeda heißt, wird dieser Minikran sehr gut auf